Cosa sono i perni di taglio?
Definizione di perni di taglio in Construction

I perni di sicurezza si riferiscono all'installazione di perni o passacavi in acciaio che si estendono fuori  dalla flangia superiore di a.
trave di supporto in acciaio. Normalmente i perni di taglio sono saldati, con una saldatrice a punti, dopo il piano metallico
è installato sopra l'acciaio strutturale di supporto. La saldatrice a punti brucerà attraverso il piano metallico
e fissare il prigioniero di sicurezza direttamente sulla parte superiore della trave in acciaio.

Lo scopo del prigioniero di taglio è fornire un collegamento strutturale tra il versato in posizione
soletta di calcestruzzo e l'acciaio strutturale. Questo collegamento strutturale distribuisce tutte le forze di taglio che
la struttura potrebbe incorrere in. Senza i perni di sicurezza in posizione, c'è un piano di scorrimento tra il calcestruzzo
la lastra, il ponte metallico e la struttura strutturale in acciaio del progetto. L'ingegnere strutturale lo farà
determinare quali travi avranno i perni di sicurezza, le dimensioni dei prigionieri e il numero di
prigionieri da installare. Esistono subappaltatori specializzati che installeranno i perni di sicurezza. Il test
per i perni di sicurezza, l'integrità è semplicemente colpendo il lato del perno di sicurezza con un mazzuolo di ferro. Così
assicurarsi che il prigioniero sia stato saldato correttamente alla traversa; in caso contrario, il prigioniero si rompe semplicemente a.
il punto di intersezione con la trave in acciaio. Il prigioniero si è guastato a causa di una forza di taglio .

Flusso del processo

Forgiatura a freddo

Trattamento di ricottura  -> disegno a filo -> forgiatura a coaguli -> saldatura Spot  ->  imballaggio

Proprietà meccaniche (secondo lo STANDARD GB/T 6478)

Resistenza alla trazione:≥400N/mm2

Resistenza allo snervamento:≥320N/mm2

Allungamento:≥14%
 

ML18A M10 a M25 JIS B1198  
 Ancoraggi antisismici a cuneo

Elemento 3 :    ancoraggi antisdone ANSI ML15A / ML18A M10 a M25

I prigionieri saldati con connettore di sicurezza  non sono filettati con una testa rovesciata. Progettato per l'interconnessione di
soletta di calcestruzzo alle travi di acciaio portanti. A causa della connessione inter o composito
la struttura resiste al carico di taglio tra le travi in calcestruzzo e in acciaio. Conforme agli standard AWS e.
tutte le altre  specifiche applicabili.  Utilizzato in tutti i tipi di collegamenti in calcestruzzo. Possono essere saldati
su superfici piane o verticali, o all'interno o all'esterno  di un angolo.

Materiale   - acciaio a basso tenore di carbonio, ASTM A29, 1010-1020. Disponibile anche in acciaio inox saldabile.
Il tipo 302 è il più comunemente utilizzato. Altre categorie disponibili su richiesta. Contattaci per
le vostre esigenze specifiche.

Lunghezza: La lunghezza elencata è prima della saldatura. I diametri dei prigionieri inferiori a 5/8" saranno più corti di circa 1/8"
Dopo la saldatura - i diametri del prigioniero 5/8" - 3/4" saranno Circa 3/16" più corto - diametri del prigioniero 1" sarà
circa 1/4" più corto dopo la saldatura.

Applicazioni

Pacchetto e certificazioni

QBH IN BULK

20 KG/CTN,36CTNS/PALLET

20 KG/SACCHETTI, 36BAGS/PALLET

UNA TONNELLATA/SCATOLE

50 KG/  TAMBURO DI FERRO,12 TAMBURI DI FERRO/PALLET

QBH PICCOLO IMBALLAGGIO

Imballaggio in piccole scatole secondo le esigenze del cliente

Imballaggio in sacchetto di plastica secondo le esigenze del cliente

TIPO DI PALLET QBH

PALLET PER FUMIGAZIONE IN LEGNO MASSICCIO

EUROPALLET

PALLET A TRE ZECCA

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